FUERZA AEREA REALIZO VUELO DE CONTROL
DE RADARES EN EL AEROPUERTO DE EZEIZA
BUENOS AIRES, may 9 (DyN) – La Fuerza A,rea Argentina realizó hoy un «vuelo de control» para verificar el funcionamiento de la Terminal Baires, que opera los radares para el aterrizaje en el aeropuerto internacional de Ezeiza, procedimiento exigido por la Organización Mundial de Aviación Civil (OACI).
Pilotos de la fuerza y personal del ministerio de Defensa se embarcaron esta mañana en un bimotor Piper Navajo equipado para la verificación en el Aeroparque Jorge Newbery, y desde allí se dirigieron a Ezeiza, informó la cartera de Defensa.
El suboficial principal Jesús Tassin encabezó las tareas de control en el llamado Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS, por sus siglas en ingl,s), para verificar el funcionamiento del radar principal y secundario del aeropuerto.
La prueba de «correcto funcionamiento» se realizó sobre la pista 17/35 de Ezeiza, una de las dos con las que cuenta la estación, a trav,s de un artefacto que registra «par metros del ILS e imprime fajas que despu,s servir n para el control y ser n archivadas», sostuvo el comunicado.
«Durante casi dos horas el piloto realizó sucesivas maniobras de ascenso y descenso sobre y alrededor de la pista, desde vuelos rasantes a 20 pies hasta los 4.200 pies, siempre respetando las esperas indicadas por la torre de control», añadió el ministerio de Defensa.
En tierra, suboficiales de la fuerza operaron el «teodolito», un instrumento de medición de ngulos, finalizó el parte.
La operación es un procedimiento de verificación exigido por la OACI, aunque se realizó en el marco de sospechas por el mal funcionamiento de los radares en aerostaciones.
En abril, tras sucesivas salidas de servicio del sistema de radares, el gobierno nacional anunció la compra de seis nuevas unidades, aunque garantizó la seguridad de los vuelos.
PAY FM